在硬核越野車上安置一套電機(jī)本身是一件很難操作的事，先不論消費(fèi)者能否買賬，光是越野時的極端環(huán)境就是對電動機(jī)、蓄電池的可靠性極大的考驗。即便是豐田都不敢輕易在普拉多、蘭德酷路澤上換裝混動系統(tǒng)。JEEP卻在牧馬人4Xe上率先實現(xiàn)了混動與越野的結(jié)合。不得不說JEEP做得還相當(dāng)不錯，能夠進(jìn)入沃德十佳的榜單就是最好的佐證。JEEP為牧馬人4Xe配備了兩個獨(dú)立電機(jī)，而2.0T發(fā)動機(jī)本身還具有水冷式EGR和單渦輪雙渦管技術(shù)。
熱度
JEEP 2.0t插混系統(tǒng)品牌點贊
90
3
*品牌名:
*姓名:
*手機(jī)號碼:
*留 言:
數(shù)十萬用戶每天進(jìn)入品牌排行榜，尋找優(yōu)質(zhì)品牌商家進(jìn)行合作或者優(yōu)秀品牌消費(fèi)參考。
上榜后，通過驗證企業(yè)資質(zhì)和優(yōu)勢，能夠在網(wǎng)站優(yōu)質(zhì)位置展示，并且參與各項榜單，獲得超級曝光。
每個榜單有著獨(dú)特的關(guān)鍵詞，能夠從中獲得精準(zhǔn)流量，從而讓參榜品牌獲得精準(zhǔn)用戶。
點贊成功
